O Governo regional dos Açores, através da Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas (SRTMI), anunciou esta segunda-feira, 10 de março, que no troço de 2,7 Km entre os nós do Fischer e de Santa Cruz, concelho da Lagoa, está a ser posta em prática a colocação de duplo traço contínuo na via com pinos rebatíveis, sinalização vertical e sensores de velocidade.
O objetivo passa por proibir ultrapassagens e alertar os automobilistas para os perigos que constitui o excesso de velocidade, apontado pelas autoridades policiais como sendo um dos principais motivos para o aumento de acidentes de viação.
Segundo a nota de imprensa enviada às redações, a Direção Regional das Obras Públicas e a empresa concessionária estão a estudar todas as respostas possíveis para criar melhores condições de segurança rodoviárias nas vias rápidas.
As ações “desenvolvidas por ambas as partes têm sido sempre no sentido de melhorar a segurança rodoviária, tratar zonas perigosas ou desmotivar comportamentos que possam resultar em manobras perigosas”, refere o Governo regional.
As vias rápidas concessionadas à Euroscut na ilha de São Miguel abrangem cerca de 90 Km e, ao longo dos anos, têm vindo a ser realizadas inúmeras obras com vista a criar melhores condições de segurança para os automobilistas.
Entre as várias obras realizadas, a Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas destaca “a melhoria da rugosidade dos pavimentos em várias zonas que registavam concentração de acidentes; sinalização de zonas que não sendo de passadeira, assim são usadas; alerta para a necessidade de impedir ultrapassagens (zona perigosa sem distâncias de visibilidade para ultrapassar) que resultou na respetiva alteração da pintura horizontal; simulacros de emergência com eventos de camiões-cisterna (combustíveis)”.
O desenho de soluções tem como objetivo também “diminuir a formação de filas na via – seção corrente com elevado potencial para choques em cadeia (trânsito parado em corredores de 100km/h), ações de sensibilização para o perigo do excesso de velocidade no corredor SCUT”.
A Euroscut procedeu, entretanto, à montagem de um ensaio piloto para diminuir choques em cadeia (em curso na circular a Ponta Delgada até final de março), o qual usa painéis móveis em complemento dos fixos e alerta para a necessidade de atenção em tráfego lento. Estes painéis estiveram em funcionamento durante o período natalício e fim de ano e têm vindo a ser ligados aleatoriamente para não criar habituação e deixar de surtir efeito.
Atualmente, decorre também a Campanha Romeiros na Via, com uso dos painéis móveis de mensagem variável e das viaturas de vigilância.
Em curso está a intervenção na estrada regional de São Brás, com linha contínua e medidas que visam disciplinar a zona de paragens de autocarros. “Esta zona vai também ser intervencionada no estacionamento junto ao Café Alfredo”, conclui a SRTMI.