Foi concluída a primeira fase das obras de modernização nos terminais dos aeroportos de Ponta Delgada e Horta, num investimento de aproximadamente 20 milhões de euros.
Nesta primeira fase, o foco é o desenvolvimento de melhorias nas áreas públicas, com intervenções nas fachadas exteriores, substituição de revestimentos (pavimentos, paredes e tetos), instalação de novo mobiliário, implementação de novas tecnologias e equipamentos no controlo de segurança, fronteira e portas de embarque, nova sinalização, colocação de iluminação LED, modernização de instalações sanitárias, entre outras ações menos visíveis que trarão modernidade, fluidez no percurso dos passageiros e conforto generalizado para quem nos visita.
A intervenção vai prosseguir com a obra de relocalização da Sala VIP do Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada.
Na fase seguinte está prevista a duplicação da área do terminal de Ponta Delgada, dotando o aeroporto de mais 15.000 metros quadrados. No final desta fase, a área de check-in terá mais do dobro da sua atual capacidade, assim como a área das portas de embarque será igualmente duplicada. A área de controlo de segurança será triplicada e dotada de novos equipamentos tecnologicamente mais avançados. As salas de controlo de fronteira serão ampliadas, quadruplicando a área existente. Desta ampliação surgirão ganhos imediatos na circulação de pessoas, com modernização e otimização operacional nas áreas de espera e portas de embarque, tendo em vista a qualidade de serviço e experiência do passageiro.
O Aeroporto da Horta concluiu obras de remodelação, tendo sido intervencionadas a fachada, as áreas de controlo de segurança, áreas de embarque e desembarque dos passageiros e área comercial, complementando melhoria funcional e a ampliação destes espaços. As intervenções efetuadas nos revestimentos incluem uma melhoria do comportamento térmico do edifício, com também claros benefícios em termos de desempenho ambiental.
O Aeroporto de Ponta Delgada tem ainda previstos no seu Plano Diretor, investimentos de médio e longo prazo que terão o desenvolvimento da atividade das companhias aéreas e o cumprimento de metas ambiciosas de sustentabilidade estrategicamente definidas para a região. Refira-se que o Aeroporto de Ponta Delgada foi distinguido com o nível 5 – do Airport Carbon Acreditation do Airport international Council, integrando um grupo restrito de aeroportos no mundo que devido aos seus resultados ao nível da gestão do carbono obtiveram o mais elevado nível.
A VINCI Airports, responsável pela gestão da ANA, reafirmou o compromisso com a estratégia global de neutralidade carbónica até 2050, reforçando o papel dos aeroportos açorianos como elementos-chave na modernização e sustentabilidade do setor.