O Secretário Regional dos Transportes e Obras Públicas afirmou esta quarta-feira, dia 30 de novembro, no Pico, a ambição do Governo dos Açores de aprofundar e evoluir o modelo de transporte marítimo, reforçando a frequência e os pontos das ligações e reduzindo os custos diretos e indiretos.

Vítor Fraga, que falava na cerimónia de bênção do navio ‘Cristiano S’, frisou que será, assim, prosseguida a “reforma tranquila” que tem vindo a ser implementada no transporte marítimo e que “está longe” de estar concluída.

O Secretário Regional assumiu como objetivo “a diminuição dos custos globais do sistema e a consolidação do modelo de transporte marítimo de mercadorias”, com vista a potenciar a economia e, consequentemente, permitir a criação de riqueza e preservar e criar postos de trabalho.

Neste âmbito, Vítor Fraga evidenciou algumas das medidas a implementar pelo Governo dos Açores, que passam pela promoção, junto de operadores regionais, da adequação da oferta à procura para o transporte de mercadorias, o lançamento do concurso para nova concessão do transporte marítimo de mercadorias entre as Flores e o Corvo, e ainda a promoção do enquadramento legal necessário para a criação do conceito de ‘Tráfego Regional’, que considerou ser fundamental para que as empresas atuem livremente em todo o território regional.

Segundo o executivo regional, ao nível das infraestruturas, e procurando “aumentar permanentemente a sua segurança e eficiência operacional”, Vítor Fraga destacou a conclusão das empreitadas já lançadas, como os portos da Casa, das Poças, das Velas e de Ponta Delgada, a segunda fase da Frente Marítima da Cidade da Horta e a rampa RO-RO no Porto da Calheta, além do lançamento de novos procedimentos para os projetos que estão em fase de desenvolvimento.

“Ao contrário desses, sempre dissemos que não estávamos perante atividades puramente concorrentes, mas sim também complementares”, salientou o Secretário Regional, realçando o desenvolvimento que os novos ferrys trouxeram à economia local, bem como o dinamismo, a criatividade e a capacidade de superação permanente que os armadores de tráfego local têm demonstrado ao serviço das populações.

DL/Gacs